潍柴凯盛博羚华中2105G柴油机20装载机4105ZG发动机

喷油器试压、调校；此数值应该在0.131～0.303MPa之间，经过与驾驶员协商，清洁整流子并修理；

增压柴油机还可能造成涡轮增压器转轴的烧蚀。例：柴油机部分运行故障的快速诊断方法第六节：柴油机运行过程中出现故障的应急处理方法柴油机应急辅助启动“六法”减压法。此法多在蓄电池电量不足，柴油机启动转速略显不够难以启动时使用。5×95.8压缩比9.5燃烧室屋脊型凸轮轴装置SOHC阀门数吸气排气配气(相位)正时吸气进气8排气8润滑系统摇臂自动间隙调节配气(相位)正时进气量开启度BTDC2°关闭度ABDC58°排气量开启度BBDC58°关闭度ATDC10°维修说明项头密封垫漏气同样会影响发动机的动力。如果旧缸套 导致柴油机大负荷时黑烟现象较为严重。柴油机动力不足。柴油机部分气缸拉缸后，会因气缸压力不足导致柴油机运转过程中动力不足。故障诊断根据上述故障现象，一般即可诊断为柴油机出现了拉缸故障。但要确定具体是那个缸拉缸，则需要进一步检查。

它们闻起筒煌。对不能处理的故障，每次停机前，必须先逐步切断负荷，然后关闭发电机组输出空气开关，后将柴油机减速到怠速状态运转3-5分钟左右再停机。加速汽缸、和环的磨损，潍柴凯盛博羚华中2105G柴油机20装载机4105ZG发动机发现在手油门拉杆位于大供油位置时，喷油嘴有时有不喷油现象，判断故障部位在喷油泵。拆卸发现调速杠杆与连接杆的固定螺钉松动了。这样，在启动时，手油门虽然拉到了大油门位置，但喷油泵齿条却不能相应地被拉到大油门位置，而停留在不供油位置上，所以发动机难以启动。上紧该螺钉，故障即排除。换新高压油泵按原位置安装在维修S195型柴油机时，机手把喷油泵拧坏了，更换新喷油泵按原位置安装后，机车启动不着，就用其它车带动着火后，冒黑烟，并有当、当、当的敲缸声。经检查，供油提前角比原来大了即过早，原因是新油泵按旧油泵位置安装，未加调整造成的。后增加调整垫片，故障即被排除由于离合器磨损严重，拆装变速器更换离合器片，在更换离合器片时发现曲轴后油封有漏油的情况，于是拆卸飞轮更换了曲轴后油封，装配完毕之后，发动机始终无法启动成功。故障诊断接修该车后，打开点火开关，发动机故障灯在进行正常自检之后熄灭，再打起动机，观察到起动转速大概有200转左右，但无着火迹象